Bilgilendirme Notu: Bu araç yalnızca genel bilgilendirme ve ön tahmin amacıyla sunulmaktadır. Hesaplamalar yaklaşık sonuçlar üretir; gerçek imar planı koşulları, piyasa değerleri ve bireysel durum farklılık gösterebilir. Sonuçlar yatırım tavsiyesi, finansal danışmanlık veya hukuki görüş niteliği taşımaz. Önemli kararlar almadan önce ilgili belediye, yetkili mimar veya mali müşavire danışın.
İmar planı parametrelerini sayısal olarak hesaplamak, projenin fiziksel gerçekliğini tam olarak aktarmaz. Parsel Çizici, girilen arsa boyutları, TAKS değeri ve çekme mesafeleri doğrultusunda binanın arsaya nasıl otururacağını sezgisel ve görsel bir formda sunar. Hem arsa sahipleri hem de proje geliştirmek isteyenler için hızlı bir ön değerlendirme aracıdır.
İmar planı ve yönetmeliği, binanın parsel sınırından ne kadar uzağa çekilmesi gerektiğini belirler. Ön çekme mesafesi yola cepheden, yan çekme mesafeleri komşu parsellere olan sınırdan, arka çekme mesafesi ise arka sınırdan geriye bırakılan minimum boşluktur. Bu mesafeler, teorik TAKS hesabında belirlenen taban alanını fiiliyatta daha da küçültebilir.
Parsel boyutları ve çekme mesafeleri girildikten sonra araç, binanın zemin kata oturma alanını (bina izi) parsel üzerinde çizer. Bu görselleştirme; binanın parsele nasıl yerleşeceğini, komşu yapılarla ilişkisini ve geriye kalan açık alanı sezgisel biçimde anlamanızı sağlar. Ayrıca ön, yan ve arka bahçelerin ne kadar yer kaplayacağı da görsel olarak ortaya çıkar.
İki yola cepheli köşe parsellerde çekme mesafesi iki yönden uygulanır. Bu durum net taban alanını önemli ölçüde düşürebilir. Köşe parseller görünürlük ve cephe avantajı sağlarken imar açısından daha kısıtlayıcı koşullara tabi olabilir. Parsel Çizici, köşe parsellerdeki bu durumu da görselleştirerek fark edilmesi güç kısıtları gün yüzüne çıkarır.
Kare ve dikdörtgen parseller yapılaşma için en elverişlisidir. Düzensiz şekilli, açılı veya dar cepheli parsellerde çekme mesafeleri uygulandığında kullanılabilir alan dramatik biçimde küçülebilir. Bu nedenle arsa alımında yalnızca m² değil, parsel şekli ve cephe genişliği de titizlikle incelenmelidir.
Bu araç mimari proje yerine geçer mi? Hayır. Parsel Çizici, hızlı ön değerlendirme için basitleştirilmiş bir görselleştirme aracıdır. Gerçek mimari proje; zemin etüdü, teknik şartlar, yapı yönetmeliği detayları ve tasarım kararları gerektiren çok daha kapsamlı bir çalışmadır.
Çizici çıktılarını resmi başvurularda kullanabilir miyim?Hayır. Resmi imar başvuruları, yapı ruhsatı ve proje onay süreçleri için yetkili harita mühendisi ve mimar tarafından hazırlanan teknik belgeler zorunludur. Bu araç yalnızca bilgilendirme amaçlıdır.